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公司基本資料信息
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在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場中,車主到達(dá)停車場入口時(shí),便可根據(jù)分層余位屏或總余位屏查看當(dāng)前停車場內(nèi)的車位總體使用情況,如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間,如有空余車位則可入內(nèi)停車。
進(jìn)入停車場以后,車主可以根據(jù)區(qū)域引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域(如A區(qū)、B區(qū)……),然后再根據(jù)引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)自己想要前往的停車區(qū)(如A1區(qū)、A2區(qū)……),最后,車主到達(dá)停車區(qū)域后,根據(jù)車位燈的顏色,直觀快速的尋找到空余車位,輕松的完成整個(gè)停車過程,不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位,也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。
立方視頻引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢
系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能,信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1) 系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能:泊位利用率、當(dāng)前占用率、泊位周轉(zhuǎn)率、泊位收益率、車輛逃逸率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,為停車場泊位設(shè)置等決策過程提供科學(xué)、量化的參考依據(jù)。
2) 精確的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)管理:通過車位檢測器自動檢測車輛的駛?cè)肱c離開,實(shí)現(xiàn)車輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)。用智能化手段提高停車收費(fèi)管理效率與透明度,消除停車收費(fèi)矛盾,減少車主的質(zhì)疑和投訴。
3) 信息平臺化管理:整個(gè)系統(tǒng)完全基于靜態(tài)交通運(yùn)營平臺,通過對平臺的建設(shè),使系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合、處理并發(fā)布信息的能力,大大提高了管理效益。
車位檢測采用集檢測與顯示功能一體的高清攝像機(jī),一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測兩個(gè)車位。當(dāng)兩個(gè)車位停滿時(shí),指示燈變成紅色,只要有一個(gè)車位空閑,即顯示綠色。攝像機(jī)安裝在車位正前上方,有效顯示停車場車位使用情況,一目了然,使用戶可以快速找到空余車位,提高了停車速度,便于管理人員對車位進(jìn)行管理。
系統(tǒng)支持完全脫機(jī)運(yùn)行,即當(dāng)停車場設(shè)備突然與服務(wù)器斷開連接,也能通過降級模式,保證出入口及引導(dǎo)設(shè)備能夠正常運(yùn)行,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí),及時(shí)上傳停車信息,從而杜絕因網(wǎng)絡(luò)故障帶來的數(shù)據(jù)丟失問題,真正做到斷網(wǎng)時(shí)各設(shè)備工作模式的無縫隙切換,保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。