公路路基實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

產(chǎn)品說(shuō)明:

產(chǎn)品說(shuō)明:
在中控室監(jiān)測(cè)某地施工公路路面(路基)實(shí)時(shí)溫度情況。
路面溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)要求分別監(jiān)測(cè)超車(chē)道、慢車(chē)道、快車(chē)道路基下各層的多點(diǎn)的溫度。施工隊(duì)在公路建設(shè)過(guò)程中按照規(guī)定要求預(yù)先埋設(shè)好傳感器,在公路路基附近安裝一個(gè)防水密封的采集控制箱用于采集路基各點(diǎn)溫度,通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)街锌厥摇2杉刂葡洳捎锰?yáng)能蓄電池供電,太陽(yáng)能板要求轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),能夠及時(shí)給蓄電池充電。蓄電池要求能夠儲(chǔ)存足夠電能,即使遇到連續(xù)陰雨天氣也能持續(xù)供電,還要保證蓄電池充放電次數(shù)的使用達(dá)到一年以上。